国家体育场工程位于北辰东路西侧奥林匹克公园中心区南部。建筑造型呈椭圆的马鞍形，外壳由钢结构有序编织成“鸟巢”状独特的建筑造型，内部三层碗状看台下为四－七层混凝土框架结构。奥运会期间可容纳观众9.1万人。工程占地面积20.4公顷，总建筑面积约25.8万㎡。 设计使用年限100年，建筑类别为一类。结构型式为体育场立面及屋盖等外围为钢结构，体育场内为现浇混凝土框架剪力墙结构，观众坐席为预制混凝土结构。 混凝土结构形式复杂，存在大量异形构件，基础存在大量弧形墙属超长混凝土结构，设计采用C40补偿收缩混凝土，抗渗等级P8。工程世界瞩目，质量上要确保“结构长城杯”及国家优质工程“鲁班奖”，科技含量高、施工复杂。 国家体育场地下室外墙混凝土属于超长结构，设计的耐久性为100年，因此对混凝土的抗裂及抗渗性能有较高要求。经业主、施工、设计及监理等各方及有关专家反复研究论证后，选择在混凝土中添加凯泰(CTA)改性聚丙烯纤维。
坐落在秦皇岛市海港区西部滨海地区的秦皇岛市奥体中心体育场总投资3.4亿元， 于2002年开工建设，是奥运会相关工程中第一个开工、第一个竣工的新建场馆，作为奥运会的足球分赛场，部分足球比赛将在这里举行。该场地占地16.87万平方米，建筑面积4.18万平方米，主体建筑共有6层，可容纳3.5万名观众，拥有国际标准的长104米、宽68米的人工草皮足球场和400米环形跑道田径场地。外观设计上采用了膜结构，远望好似一艘艘扬帆出海的帆船。 作为奥运场馆，对其使用性能要求也格外严格。该体育场外墙为大面积薄壳结构，混凝土水分蒸发较快，极易造成干缩裂缝。体育场的露天看台需要经受日后的风吹日晒，且秦皇岛市地处沿海，气候对露天混凝土结构腐蚀更是严重，加之看台较长，施工养护再好也很难保证不出现大面积裂缝。为此，经多方论证，决定使用凯泰(CTA)改性聚丙烯纤维。据《中国建设报》2005年12月15日报道，经过中国建筑业协会评审委员会审议通过，秦皇岛市奥体中心体育场工程项目荣获2005年度中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程），全国共85项工程项目获此殊荣。
国家会议中心项目位于北京奥林匹克公园（B区），由两个酒店和两个写字楼四栋建筑组成，总面积约53.4万平方米，结构类型为框架剪力墙结构和钢结构，建筑高度43米，基础埋深-15.47米，该工程于2005年4月28日建设开工，计划于2008年上半年完工。建成后将作为奥运会提供击剑和气手枪比赛场地，同时作为赛时的国际广播中心（IBC）和主新闻中心（MPC）。它的钢结构工程以标高+1.2M分为两个合同标段，分为地下、地上两部分，吨位分别约为1380吨和1500吨。会议区L4层桁架为会议区大宴会厅的楼面钢桁架，主桁架共8榀，分为三个工作令G-051、G-052和G-053进行加工制作。作为国内一流、国际领先的大型现代化会议展览中心，奥运会后，国家会议中心将大大提高北京会展设施的硬件水平。 为确保工程质量，防止混凝土产生裂缝，在配套设施侧墙、顶板等部位均采用了凯泰(CTA)改性聚丙烯纤维混凝土。
北京奥林匹克公园中心区地下车库工程位于北四环奥林匹克公园内，国家体育场东北面，在奥运会、高级别的体育赛事以及各种大型活动时将作为国家体育场停车车库之一，平时作为奥林匹克公园中区的公共停车场。 地下车库为钢筋混凝土框剪结构，地下两层，总建筑面积38000m2，长向207m，车库上方1/3区域覆盖有3m厚种植土，2/3区域覆盖有1—1.8m厚的水系。由于结构所处周围环境的特殊性，对防水要求很高，防水等级为一级，为防止混凝土产生裂缝，混凝土均采用凯泰(CTA)改性聚丙烯纤维混凝土。
中央电视台新台址工程位于东三环中路和光华路交汇处的东北角，地处中央商务区（CBD）的核心地带。基地总面积196960m2，由CCTV主楼、TVCC电视文化中心及服务楼组成。CCTV主楼位于场地西南角，包括两座斜塔楼，连接两座斜塔楼顶部的14层高的悬臂结构，以及9层裙楼和3层地下室，其中塔楼屋顶最高处标高234m，51层。其功能包括行政管理、综合业务、新闻制播、播送、节目制作以及分布在大楼内的员工服务和一系列技术功能区，计划2009年竣工。 该主楼的地下结构均有抗渗等级要求，而且又属于大体积混凝土施工，为确保工程质量，在地下室外墙、柱等主要结构混凝土中掺入凯泰(CTA)改性聚丙烯纤维，来抑制由于化学收缩、塑性收缩、干燥收缩、温度收缩以及自干燥收缩等引起的裂缝。
1958年建成的老北京南站，位于北京市南二环右安门东滨河路以南，南三环西路以北，是北京连接晋、冀、鲁、豫等省的重要客运站。当时设计的使用期限仅为10年，至今已经超期服务38年。北京南站改扩建工程总投资约63亿元人民币，建筑面积为22.6万多平方米，包括能容纳10500人的候车区域、铁路公安综合区域、地下换乘大厅、地下汽车库、地铁4号线及14号线车站，同时配合有31500平方米的高架环形车道，建筑规模仅次于北京西站。 由于结构周围环境的特殊性，对防水要求很高，为防止混凝土产生裂缝，决定在站房工程底板、中板、墙混凝土等主要结构混凝土中掺入凯泰(CTA)改性聚丙烯纤维。
北京地铁四号线工程南起丰台区马家楼，北至海淀区龙背村，线路穿越丰台、宣武、西城、海淀四个区。地铁四号线正线全长28.14千米，共设23座地下车站，1座地面车站。北京地铁四号线第四标段工程，包含两个区间和一座车站，即角门北路-北京南站区间、北京南站-陶然亭区间及北京南站。北京南站站约32000平方米，区间总长5543米。其中盾构施工4078米，暗挖施工1465米。就一个标段而言，北京地铁四号线四标段在穿越铁路、桥梁、河流之多，工艺之繁，跨越地域之广，车站面积之大，基坑开挖之深等多方面，都创造了北京地铁建设史上的多项之最。 此工程结构中，混凝土抗渗标号要求较高，且属于大体积混凝土施工，为确保工程质量，最终决定在顶板、梁板和墙等主要部位混凝土中掺入抗裂、防渗的凯泰(CTA)改性聚丙烯纤维。
国家体育总局训练楼工程位于北京市崇文区体育馆路甲2号、国家体育总局训练局东院，是奥运会举重和篮球项目专用训练馆。该工程主体结构为钢筋混凝土框架－抗震墙结构。首层顶板、二层夹层、二层顶板的30m跨柱网处采用有粘结钢筋混凝土预应力大梁；二层大空间屋盖采用空间钢桁架与单层网壳组成的钢结构受力体系，屋面板采用轻型弧形金属保温板。外檐为弹性涂料为主，局部外挂金属铝板、玻璃幕墙及石材勒脚。馆内各种设施齐全。 该楼的地下室结构均有抗渗等级要求，而且又属于超长大体积混凝土施工，为确保工程质量，在地下室结构混凝土中掺入凯泰(CTA)改性聚丙烯纤维。
